新基準って　電動アシスト自転車を比較して購入

電動アシスト自転車Q&A

新基準って何なの？

電動アシスト自転車のカタログを見ていると、よく新基準対応という書いてあるのをみますが、この”新基準”って何なんでしょう？

2008年12月1日に道路交通法が改正されました。

そのときに電動アシスト自転車のアシスト率の基準が改正されたのです。アシスト率というのは、電動アシスト自転車の電動モーターが、人力に対してどれくらい補助してくれるか、という比率を表したものです。

それまでは、電動モーターのアシスト率は１（人力）：１（電動モーター）でした。つまり、通常の半分の力で走行できる（アシスト補助率５０％）、ということだったのが、改正によって電動モーターのアシスト率が１（人力）：２（電動モーター）、つまり通常の1/3の力で走行できる（アシスト補助率６６％）ようになったのです。

ただし、この補助は走行速度が時速１０km未満のときに限られています。

時速１０kmを超えると、徐々に補助率が下がり、時速２４km以上で補助がなくなります。

つまり、時速２４km以上では自力で走行するようになります。

この改正によって、走り出しは通常の1/3の力でスタートできるので、とても楽になりましたし、スタート時のふら付きも軽減されるので、バランスを崩しての転倒事故も少なくなることが期待されています。

また、上り坂もそれまで以上に楽に走行できるようになりました。

通常「新基準」というと、このときにできた電動アシスト自転車の新しい規則のことを指します。

よくカタログなどで見かける「新基準対応」というのは、通常このときの道路交通法の改正によって制定された「新しい基準」に対応している電動自転車ですよ、ということです。

つまり、この「新基準対応」の電動自転車は、それまでの電動自転車に比べてアシストするパワーが大きい（ただし時速10km未満まで）というメリットがあるわけです。

さらに、2009年7月の改正では、自転車の3人乗りもできるようになりました。

新基準って何なの？

バッテリー充電の電気代は？

スピードが出すぎることはないの？